يجد كثير من الأصدقاء تسربًا للنفط عند استخدام ممتص الصدمات للدراجات النارية ، وهذا الانسكاب النفطي يقع في محبس الزيت. لماذا هو ذكي جدا في كل مرة؟ هل يوجد احد منا ماذا تعرف؟ لهذا السبب ، ذهب Xiaobian أيضًا للعثور على بعض المعلومات حول هذا الأمر ، ونأمل في الإجابة على هذا السؤال.
هناك العديد من الأسباب لهذه المشكلة. هو مثل القول أن امتصاص الصدمات التي قمنا بإنتاجها سيئة للغاية. معالجة الأجزاء المقابلة من قذرة لا تفي بالمتطلبات. ثانيا ، نوعية ختم النفط هي مشكلة. إذا كان ختم الزيت خامًا ، فسيكون له تأثير معين على استخدامنا الطبيعي لختم الزيت. أيضًا ، عندما كنا نقوم بالتثبيت ، لم نقوم بتنظيف الجرافة الهيدروليكية جيدًا ، لذلك لم يكن الزيت الهيدروليكي بداخله نظيفًا للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن لدينا صيانة جيدة لامتصاص الصدمات للدراجات النارية ، لذلك سيكون هناك غبار في ختم النفط. بعد ذلك ، لم نقم بتشديد لولب تفريغ الزيت ، مما تسبب في تسربه للزيت.
لا أعلم ما إذا كان عليك استخدام ممتص الصدمات للدراجات النارية بانتظام لاستبدال زيت ممتص الصدمات. إذا استغرق زيت امتصاص الصدمات وقتًا طويلاً ، فسيكون أكثر لزوجة ، بحيث يكون ممتص الصدمات الاستخدام العادي له تأثير معين وضرر لامتصاص الصدمات. ولكن يجب علينا أيضًا الانتباه عند تغيير الزيت ، ويجب استخدام زيت ممتص الصدمات الخاص بالدراجة النارية.