وتتمثل المهمة الرئيسية لامتصاص الصدمات للدراجات النارية في تقليل التأثير والاهتزاز المنقولين إلى العجلة بسبب سطح الطريق غير المستوي ، وقوة الإرسال وعزم الدوران ؛ تلعب نعومة وسلامة ركوب الدراجات النارية أيضًا دورًا مهمًا. أثناء الصيانة ، يجب الحفاظ على امتصاص الصدمات للدراجات النارية نظيفًا تحقق دوريًا مما إذا كان زنبرك لامتصاص الصدمات مشوهًا ومهتز بالصدمات. بالنسبة لامتصاص الصدمات الهيدروليكي للدراجات النارية ، تحقق دائمًا من تسرب الزيت ، وتحقق من شحن زيت امتصاص الصدمات ، وقم بتغيير زيت امتصاص الصدمات بانتظام. عادة ، يجب استبدال زيت امتصاص الصدمة مرة واحدة في السنة.
عند الاستبدال ، قم أولاً بفك سدادة تصريف الزيت واستنزاف الزيت القديم في الحوض. من أجل تصريف الزيت القديم في ممتص الصدمات ، امسك قبضة الفرامل واضغط لأسفل في الاتجاه المتكرر لانتظار تصريف الزيت القديم. بعد التشبيك ، اصطف زيت ممتص الصدمات على الجانب الآخر من ممتص الصدمات ، ثم قم بفك ضغط الجوز في الجزء العلوي من الأنبوب الداخلي ، وأضف الكيروسين أو البنزين من فتحة الحشو ، وقم بتنظيفه. أضف زيت ممتص الصدمات من الدرجة والسعة المحددة كما هو مطلوب.
عندما تصطدم العجلة الخلفية بالدراجة النارية بقوة التصادم ، فإن المفصل السفلي وقضيب المكبس يتحركان إلى الأعلى. نظرًا لأن ممر الزيت الداخلي مفتوح ، يتم تقليل الحجم الموجود أعلى المكبس تدريجياً ، ويتم ضغط الزيت ، ويتم ضغط الزنبرك. نظرًا لأن الممر في الوسادة الهوائية مملوء بالغاز الخامل ، فإن للغاز ضغطًا معينًا ، يتم بموجبه تقييد ارتفاع الزيت ، ويمتص الربيع جزءًا من طاقة التأثير ، مما يؤدي إلى إبطاء التأثير.
على العكس من ذلك ، عندما تعود العجلة إلى الموضع ، أثناء عملية إعادة الاستطالة والاستطالة ، يتم إغلاق ممر الزيت لمقعد صمام التخميد الداخلي ، وتكون مقاومة تدفق الزيت كبيرة ويؤدي الربيع الصغير في الأسطوانة إلى يمكن إرجاع سرعة عودة السائل بشكل فعال. ، وبالتالي إبطاء التأثير.
يمتاز ممتص الصدمات للدراجات النارية بالغاز النفطي بأداء ممتاز لامتصاص الصدمات وقدرة قوية على التكيف ؛ امتصاص الصدمات العادية هو الربيع واضعة التخميد ضغط الزيت. بالإضافة إلى هذين النوعين أعلاه من التخميد النيتروجين ، يضاف التخميد النيتروجين. تكون فوائد تخفيف النيتروجين أسرع عندما تتعرض للضغط وأبطأ عند ضغط الظهر.