أهمية القوة وعزم الدوران : بعبارات بسيطة
عزم الدورانفي الميكانيكا، يتم تعريف عزم الدوران أو لحظة التواء كنتاج القوة المطبقة على نقطة والمسافة العمودية إلى القوة التي تعمل على تلك النقطة. لن يكون من المنطقي لتلك ليست هكذا nerdy ولكن الفكرة بسيطة. عزم الدوران هو كل شيء عن القوة التي تميل إلى تحريف أو تدوير كائن في حين تصرفت على أساس. على دراجة على الرغم من انها واحدة من العوامل التي المشترين عادة ما ننظر في. أكبر من أرقام عزم الدوران، وأسرع الدراجة هو الذهاب الى سحب بعيدا عن بقية. يتم تعريف عزم الدوران في نيوتن متر (عبر المنتج من القوة والمسافة). كنت كثيرا ما نرى أن قيم عزم الدوران غالبا ما تأتي مع دورة في الدقيقة المحددة (الثورات في الدقيقة الواحدة). يتم تسليم عزم الدوران الأقصى في دورة في الدقيقة معينة وهذا هو المكان الذي يتم حرق الوقود بكفاءة أكبر ويتم تدوير كرنك أعلى في هذا النطاق ويتم نقل عزم الدوران إلى العجلات.
قوةمشتقة من عزم الدوران. وتعرف الطاقة بأنها المعدل الذي يتم به العمل/يمكن القيام به. لديها وحدات كيلوواط (KW) أو حصانا (حصان). لمعرفة قوة محرك معين، عليك أن تعرف عزم الدوران التي تنتجها. يمكن أن يمنحك ضرب عزم الدوران بعدد الثورات في الدقيقة (RPM) الطاقة المولدة. عزم الدوران والطاقة هما عاملان أساسيان يجب النظر فيهما قبل شراء الدراجة. على الرغم من أن كمية عزم الدوران يكشف عن طابع الدراجة, كمية الطاقة يظهر أين تقف الدراجة. الدراجة التي توفر عزم الدوران في مجموعة RPM واسعة تناسب أولئك الذين يريدون الدراجة التي تؤدي بشكل جيد على الطرق.
نسبة القوة إلى الوزن
نسبة القوة إلى الوزن هو مصطلح كلاسيكي يستخدم في مجال السباقات ولا يحظى بشعبية خاصة بين الدراجات المناسبة على الطرق أو الشوارع. وتحظى P-W-R بتقدير كبير في السباقات كما هو الحال مع جميع العناصر الأخرى التي تشكل لإعطاء مستويات الأداء الأمثل. هناك فرق بين القوة الصالحة للاستخدام والكثير من السلطة. عندما تعطى السيارة محركا يحرك قوة 200 حصان أو أكثر ، متصلة بهيكل يزن تقريبا نفس الريشة ، فإن القوة الممنوحة للعجلات ستتجاوز قدرتها على منعها من الدوران ، وكذلك تسليم الطاقة ستختلف عبر مناطق RPM المختلفة. يؤمن الكثير من السكان بالحصول على سيارة تضخ الكثير من الطاقة. ومع ذلك ، ما يذهب دون مراقبة هو كيفية السيطرة على تلك السلطة. وهناك الكثير من هذا، فيما يتعلق الدراجات النارية، ويعتمد على الوزن المشترك للدراجة والمتسابق والعجلة الخلفية حصانا. على سبيل المثال، الدراجة التي تعطي نفس القدر من الطاقة يتم ركوبها من قبل اثنين من الدراجين، واحد الذي هو ضخم والآخر يجري نحيف. المتسابق نحيل سيكون خارج العلامة أسرع من الآخر لأن الدراجة أثقل يحتاج إلى مزيد من الجهد لسحب كل من الوزن لتسريع مثالية. عجلة تدور على الدراجة أخف واضح ولكن من حيث التسارع وتحقيق السرعة القصوى، أثقل واحد أبطأ بسبب الوزن. لذلك ، تتطلب فرق السباق دائما من راكبيها أن يكونوا في الشكل ويريدون أن تكون دراجاتهم خفيفة قدر الإمكان لكسب الوقت. يؤدي 1 كم / ساعة أسرع من بقية ذات قيمة عالية في السباق.
ومع ذلك، يجري خفيفة جدا هو ضار كما قد يكون هناك الكثير من الطاقة تسليمها إلى عجلة القيادة، وسوف يؤدي إلى عجلات حتى في حين تطبيق الحد الأدنى من خنق. لمعرفة الحق P-W-R لكل دراجة مهمة صعبة ويتطلب عدة ساعات من الاختبار.