بشكل عام ، إذا وضعت سؤالا حول ما هو المحرك الذي يطرق ، يمكننا الحصول على تعريف يصف بشكل أكثر ملاءمة خطف المحرك بدلا من طرق الباب.
الوصف سيكون شيئا على النحو التالي - عند تسريع الدراجة بسرعة منخفضة دون تغيير العتاد ثم المحرك يتصرف متشنج، مما يؤدي إلى "ضرب المحرك" ولكن هذا هو انتزاع وليس يطرق أن الكثير منا لا يدركون.
يشير طرق المحرك إلى الصوت المعدني أثناء الضغط على دواسة البنزين. الصوت يمكن أن يكون نوع طرق جوفاء أو حتى نوع هز، ولكن إما الطرق التي تريد أن تبقي المحرك على نحو سلس وأقل ضجيجا.
ما هي السلبيات من محرك يطرق
يمكن أن يطرح طرق المحرك العديد من قضايا التلوث مثل إطلاق أكسيد النيتروجين والهيدروكربونات غير المحترقة ، وهي غازات سامة يمكن أن تسبب الربو وانتفاخ الرئة. لذلك تحتاج إلى الحصول على بينة من بعض الحقائق حول طرق المحرك للحفاظ على البيئة والسيارة آمنة.
أسباب طرق المحرك
- يمكن أن يكون أحد الأسباب الرئيسية لضرب المحرك هو الاحتراق غير السليم لخليط وقود الهواء، وهو نتيجة للاحتراق المبكر بسبب تراكم الكربون في غرفة الاحتراق، وعدم كفاية خليط الهواء/الوقود، وإذا حدث الاشتعال بسرعة كبيرة.
- يمكن أن يطرق المحرك أيضا بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وهو مرة أخرى مشكلة احتراق.
- يمكن أن يؤدي تآكل المكابس أو الصمامات أيضا إلى طرق المحرك.
- عدم وجود تزييت يؤدي أيضا إلى المحرك يطرق معظم الأوقات.
- عدم وجود دوران غاز العادم يؤدي إلى طرق المحرك، وهذا هو قضية نظام التبريد.
- وارتفاع درجة حرارة صمام العادم بسبب ضعف صمام الربيع أو ضعف الجلوس يؤدي أيضا إلى طرق المحرك.
- الضرر في محامل العمود المرفقي، وعجلة مكسورة التي تربط المحرك إلى ناقل الحركة، وتحمل مضخة المياه الإفراط في الاستخدام، حزام توقيت فضفاضة، ضاغط تكييف الهواء الخاطئ أو المولد مع تحمل الإفراط يمكن أن يؤدي إلى ضرب المحرك بدلا من أنها أخطاء ميكانيكية داخلية التي يمكن أن تسبب المحرك لخلق هذا الصوت يطرق.
- محرك يطرق النتائج أيضا بسبب الاستخدام المنتظم للوقود ذات نوعية رديئة، وعادة ما تكون منخفضة أوكتان واحد الذي يشتعل في درجة حرارة أقل؛ منخفضة بما فيه الكفاية أنه سيتم إشعالها من قبل درجة الحرارة الداخلية للاسطوانة المحرك; محرك ضغط عالي. الكربون بناء على رأس اسطوانة سوف تسخن أيضا وتتصرف مثل شمعة شرارة، الذي يشعل الوقود عشوائيا.
لا يمكن التعرف على طرق المحرك بسهولة ويحتاج المرء إلى بعض المعرفة إن لم يكن وافرة حول الجوانب الفنية للسيارة لحل المشكلة. وعند تحديد المشكلة فإنه ليس من الضروري حقا بالنسبة لك تفكيك المحرك بأكمله بدلا من ذلك في محاولة للعثور على السبب الجذري لضرب ومن ثم محاولة لتصحيح ذلك دون إزالة المحرك في الواقع. هناك بعض نصائح الصيانة البسيطة على الرغم من أن نرى أن محرك الدراجة الخاص بك لا تدق قبالة في كثير من الأحيان. فحص وتنظيف شمعة شرارة، الاحماء المحرك لفترة من الوقت قبل تشغيل وتنظيف المحرك أخيرا مرة واحدة في السنة. أيضا، عند إعطاء الدراجة لضبط المحرك، تحقق مع ميكانيكي ونرى أنه لم يتم ضبطها أكثر من نسبة ضغط عالية. تحقق أيضا مع صانع الدراجة واستخدام الوقود المحدد وزيت المحرك فقط.
ما هو المحرك يطرق
Aug 05, 2021
إرسال التحقيق
